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NKE提供DLC涂層軸承保持架

2024-08-19 12:13:14
奧地利軸承制造商NKE Austria GmbH推出了針對復雜環(huán)境條件進行優(yōu)化的滾動軸承保持架,這種保持架涂有DLC(類金剛石碳)涂層,比同類黃銅材質保持架更具彈性和耐用性,下文通過兩個應用示例來說明新保持架的優(yōu)勢,希望可以幫到您。

 
應用案例一:一種用于高速曲柄機構中大連桿孔的特殊圓柱滾子軸承。在最初的設計中,軸承配備了內圈導向的實心黃銅保持架(后綴MPB),這是一種經過實踐證明的解決方案,多年來一直提供可靠的服務。
 
為了提高工廠的生產率,客戶計劃將機器的運行速度從2000轉/分鐘提高到3000轉/分鐘的最高速度,測試表明,在這些操作條件下,標準MPB保持架的預期壽命僅為300小時,然后保持架導向表面會出現相當大的磨損,保持架橫梁開始分解,這是由于離心力的急劇上升以及由此產生的保持架上的載荷造成的,此外,軸承采用油脂潤滑,較高的速度對潤滑劑的分布產生了負面影響,特別是在保持架導向間隙中,進一步加劇了磨損。

 
為解決這一問題,NKE開發(fā)了帶DLC涂層的內圈導向實心鋼制窗式保持架,后綴為FPB和SQ202C,經過測試,其使用壽命超過3000小時,在兩年的長期測試中,保持架沒有出現機械故障,除了導向表面之間的DLC涂層輕微轉移外,沒有出現過度磨損的跡象。
 
應用案例二:用于在應急電源裝置中儲存動能的高速鼓。最初使用的軸承是徑向球軸承,帶有外圈導向的兩件式實心黃銅保持架(后綴MA),不利的操作條件導致了保持架功能表面的過度磨損,最終導致保持架斷裂,這些不利條件包括低徑向載荷、高軸向載荷和超過2500 rpm的高外圈速度。

 
在考慮了操作條件和損傷模式分析后,NKE建議使用帶有DLC涂層(后綴FA和SQ202C)的兩件式外環(huán)導向實心鋼制保持架,在隨后對裝有這些保持架的兩個軸承進行的實際測試中,運行了900多個小時,沒有觀察到保持架的磨損或機械故障跡象,該設計已獲準用于批量生產,并計劃在現有機器上進行改裝。

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