所謂滾針軸承是，裝配的滾動(dòng)體為圓柱狀，但直徑很小且長(zhǎng)徑比很大的滾動(dòng)軸承。滾針軸承的剖面高度小，與其安類(lèi)型滾動(dòng)軸承相比，單位剖面積的載荷容量和剛性大。另外由于慣性力小，具有適合擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用滾針軸承可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝置的小型化和輕量化，而且使?jié)L動(dòng)軸承替換滑動(dòng)軸承變成可行。滾針軸承的分類(lèi)很多。

一、滾針和保持架組件（滾針和保持架組件由滾針和引導(dǎo)滾針的保持架組成）
1.軸和軸承座孔直接作為滾道面應(yīng)用，剖面高度小，滾針直徑等于剖面高度。
2.直接將軸及軸座孔作為滾道面，軸承安裝容易
3.分為單列或雙列結(jié)構(gòu)。

二、連桿用滾針和保持架組件
     1.連桿用滾針和保持架組件由滾針和精確引導(dǎo)滾針的保持架組成，用于摩托車(chē)、舷外發(fā)動(dòng)機(jī)、通用發(fā)動(dòng)機(jī)等小型、中型內(nèi)燃機(jī)，或往復(fù)式壓縮機(jī)的連桿支承為適應(yīng)大沖擊載荷、復(fù)雜運(yùn)動(dòng)、高轉(zhuǎn)速、高溫環(huán)境的應(yīng)用場(chǎng)合，連桿用滾針和保持架組件具有很多的規(guī)格主要是保持架規(guī)格不同。
三、大端連桿用滾針和保持架組件
1.伴隨曲軸的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)進(jìn)行自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，因設(shè)計(jì)上注重輕量化但保證一定的強(qiáng)度，另外為確保合適的引導(dǎo)間隙，保持架外徑采用精密加工
2.保持架材料采用高強(qiáng)度特殊鋼，表面硬化處理
3.保持架采用外徑引導(dǎo)方式。
4.對(duì)乏油潤(rùn)滑場(chǎng)合，有時(shí)對(duì)保持架表面時(shí)行非金屬的鍍層處理
5.曲軸一體化結(jié)構(gòu)的場(chǎng)合，可應(yīng)用剖分保持架

四、小端連桿用滾針和保持架組件
1.為適應(yīng)大沖擊載荷，高速擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，采用輕量化但保證一定強(qiáng)度的設(shè)計(jì)，另外為確保合適的引導(dǎo)間隙，保持架內(nèi)徑采用精密加工
2.保持架采用高強(qiáng)度特殊鋼制造，表面硬化處理
3.保持架采用內(nèi)徑引導(dǎo)方式，盡可能加寬引導(dǎo)面以降低表面應(yīng)力。
4.相對(duì)連桿寬度盡可能加長(zhǎng)滾針，盡量增加小直徑滾針的數(shù)量以減小接觸壓力。

五、沖壓外圈滾針軸承
1.所有帶外圈的滾動(dòng)軸承中剖面高度最小，適合于省空間應(yīng)用。
2.可以將硬化和研究磨處理后的軸或內(nèi)圈作為滾道面使用
3.安裝方便，軸承太入軸承座，不必進(jìn)行軸向定位
4.除穿孔型外，還有軸端封閉的封口型
5.內(nèi)置單面和兩面密封圈結(jié)構(gòu)
6.標(biāo)準(zhǔn)型帶保持架，何時(shí)也有滿裝滾針的特殊結(jié)構(gòu)

六、實(shí)體套圈滾針軸承
1.可選用公制系列或英寸系列
2.剖面高度小，適合于省空間應(yīng)用，高承載能力
3.外圈實(shí)體（切削加工）結(jié)構(gòu)，剛性大。軸承精度高，
4.外圈上帶潤(rùn)滑油孔、油槽
5.單列或雙列結(jié)構(gòu)
6.內(nèi)置單面和兩面密封結(jié)構(gòu)